Russlands Invasion in der Ukraine wurde mit verheerender Logik fortgesetzt, wobei Putin seine Bemühungen darauf konzentrierte, die Belagerung von Mariupol zu beenden und de facto den von Wolodímir Zelensky geführten Süden des Landes zu annektieren. Als Reaktion auf die Entwicklung des Konflikts scheinen die NATO-Staaten, darunter auch Spanien, in den letzten Wochen entschlossen gewesen zu sein, die ukrainische Armee zu stärken. Das bestätigte Bundesverteidigungsministerin Christine Lambrecht Lieferung von Flugabwehrpanzern Gepard.

Diese Hilfe wurde während einer Konferenz über die Ukraine öffentlich kommuniziert, die von Lloyd Austin, dem US-Verteidigungsminister, auf der Ramstein Air Base veranstaltet wurde und an der mehr als 20 Länder teilnahmen. Das ist der Weg Reaktion auf Kritik an der deutschen Regierung für seine Skepsis gegenüber der Übergabe von Waffen an die ukrainische Armee.

Seit den Anfängen der russischen Invasion gab es viele Diskussionen über die mögliche Auslieferung des Gepard-Systems. Der Rüstungskonzern Krauss-Maffei Wegmann (KMW) hatte im Februar bekannt gegeben, noch etwa 50 eigene Fahrzeuge auf Lager zu haben, die das werden bereit, nach kurzer Reparatur in die Ukraine geschickt zu werden. KMW-Vorsitzender Ralf Ketzel sagte später, das Waffensystem könne „relativ schnell wieder betrieben“ werden.

Der Flugabwehrkanonenpanzer Gepard (besser bekannt als Flakpanzer Gepard) ist ein selbstfahrender Flugabwehrpanzer (SPAAG) entstand in den 1960er Jahren, auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges. Es wurde erstmals 1974 in Dienst gestellt und mehrmals aufgerüstet, um es an neue Herausforderungen und militärische Entwicklungen anzupassen, obwohl es weit von modernen Systemen entfernt ist.

Gepard ist eine der Säulen der Luftverteidigung der Bundeswehr (Bundeswehr) und andere NATO-Staaten wie Belgien und die Niederlande. KMW produzierte 570 dieser Flugabwehrpanzer, bis das Modell Ende 2010 von der Bundeswehr zurückgezogen und durch den LeFlaSys mit vier Stinger-Raketenwerfern und den MANTIS, eine fortschrittliche Flugabwehrrakete, ersetzt wurde. Flugzeugverteidigungssystem. Jordanien, Brasilien und Rumänien haben noch einige Gepards in Betrieb, während Belgien, Chile und die Niederlande sich Deutschland bei ihren Rückzügen angeschlossen haben. Katar war auch daran interessiert, einen Teil der KMW-Aktien zu kaufen, um die Sicherheit für die Weltmeisterschaft zu erhöhen, die im nächsten November stattfinden wird.

Erkennungssystem

Gepard hat Integration Allgemeines Suchradar hinter dem Turm, die bei Bedarf abgesenkt werden kann, um sich vor feindlichem Beschuss zu schützen. Seine Antenne dreht sich einmal pro Sekunde und ist in der Lage, Flugzeuge in einer Entfernung von bis zu 40 km zu erkennen. Dank dieses Radars kann der Panzer Ziele mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1.500 km/h treffen.

Wenn das Abtastradar ein Luftfahrzeug findet, erscheint sein Signal auf dem Bildschirm im Turm. Einmal als Feind identifiziert, Laser-Entfernungsmesser-Radar, die an der Vorderseite des Turms zwischen den Geschützen montiert ist. Es ist verantwortlich für das Setzen von Zielen und das Lenken der Kanone, die einem feststehenden Flugzeug in all seinen Bewegungen folgt.

Dieses Fahrzeug basiert auf dem Panzerchassis Leopard 1 und verfügt über a Um 360 Grad drehbarer Turm mit zwei automatischen Kanonen Oerlikon KDA 35mm. Jeder Lauf hat eine Feuerrate von 550 Schuss pro Minute, was eine kontinuierliche Feuerzeit von 37 Sekunden ergibt, bevor die Munition ausgeht (mit 680 Schuss für beide Läufe). Sobald die Munition aufgebraucht ist, dauert es 20-30 Minuten, das Magazin von außerhalb des Fahrzeugs zu laden.

hohe Mobilität

Die aktuelle Version von Gepard, die Tag und Nacht und bei jedem Wetter einsatzfähig ist, ist zur Abwehr von Kampfjets, Helikoptern, Lenkflugkörpern, Raketen und Drohnen, kann aber auch gegen Bodenziele eingesetzt werden. Das ballistische Projektil von Gepard kann laut Hersteller nicht durch elektronische Gegenmaßnahmen unterbrochen werden.

Motor 610 kW und 830 PS ermöglicht eine schnelle Verlegung auch in schwierigem Gelände, mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 50 km/h. Die schnelle Geländegängigkeit und Schwenkbarkeit des Geschützturms ermöglichen es ihm, schnell auf alle Arten von Bedrohungen aus der Luft zu reagieren.

Das Luftverteidigungssystem der Ukraine ist von großer Bedeutung angesichts des wahren Vorteils Russlands, das über Kämpfer der vierten Generation sowie über erfahrenere Piloten im Kampf verfügt. Seine Hauptverteidigungswaffen gegen russische Kampfflugzeuge, Helikopter und Drohnen sind die Stinger, eine Boden-Luft-Rakete mit Infrarot-Leitsystem, und die polnische GROM, die Feststoffraketen als Treibmittel hat.

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