Oscar-Woche für Simracing mit zwei Live-Events der Gran Gala an Ort und Stelle, in Verbindung mit ihren jeweiligen realen Weltmeisterschaften. Die erste findet in London in der britischen Hauptstadt ExCel statt (Theaterrunden 13 und 14 der Formel-E-Meisterschaft). zweite Ausgabe endgültig Formel E beschleunigenSerie, die der Kategorie Simracing gewidmet ist voller Strom.

RASMUSSEN MASTER OF EXCEL IN LONDON

Es gibt 11 Simracer, die das Event bestanden haben heiße Runde während des E-Prix dieser Saison (wie wir in unserer Vorschau erwartet haben). Darunter finden wir berühmte Gesichter aus der Eröffnungssaison, wie z Titelverteidiger Frederik Rasmussen, F1 Esports-Doppelchampion Jarno Opmeer und mehrere Protagonisten in rFactor 2 in der Formula Pro Series. Dies ist die Studio 397-Software mit offiziellen Formel-E-Inhalten. Simracer fordert sich tatsächlich mit Gen2 auf dem alten Layout des Exhibition Center Circuit heraus. Erwarten von zwei 15-Minuten-Rennen, dem ein Qualifikant des gleichen Formats aus dem Duell mit echten Gegnern vorausgeht; Auch Das Punktesystem ist das offizielle aus der Meisterschaft.

An diesem Tag schien nur der Name eines Rennfahrers zu erwähnen, nämlich Titelverteidiger Frederik Rasmussen. Der Däne von Red Bull Racing Esports holt sich beide Pole-Positions, was eine schnelle Anpassung an bestehende Simracing-Stationen in London sowie eine unübertroffene Beständigkeit für Gegner demonstriert. War das erste Rennen eine unbestreitbare Dominanz, gewonnen mit 10 Sekunden Vorsprung auf Bono Huis, so schloss im zweiten Rennen die Adaption anderer Fahrer die Startaufstellung. Jarno Opmeer hatte den jungen Dänen von der ersten Runde an beschädigt. Rasmussen entschied sich für den Angriffsmodus (eine für jedes 90-Sekunden-Rennen) im ersten verfügbaren Schrittum dann die Energie bis zur Zielflagge zu managen. Opmeer schafft es tatsächlich nie, unter eine halbe Sekunde zu fallenerste Runde ausgeschlossen.

MERCEDES OPMEER-HUIS DUO auf dem Podest, bitter für JAJOVSKI

Der Niederländer von Mercedes musste sich daher mit Platz zwei begnügen Ende, hinten Rasmussen wiederholt den Vorjahreserfolg. Auch auf dem letzten Podium Ein weiterer Mercedes-Fahrer ist in London anwesend, nämlich Bono Huis. Rasmussens Konkurrent aus der letzten Saison, Erhan Jajovski, landete nur auf dem sechsten Platz, obwohl das Podium in Race-2 erreicht wurde. Bisher eine bittersüße Saison für den mazedonischen Fahrer, der auch den Weg für die Formula Pro Series geebnet hat. Überraschenderweise jedoch R8G Esports-Teamkollege Marcell Csincsik über sein erstes Abenteuer mit einem Formel-E-Auto: Der Ungar war in beiden Rennen solide und beendete das Finale auf dem vierten Platz in der Gesamtwertung. Schließen Top fünf wir fanden Graham Carollein weiterer Protagonist aus der ersten Staffel.

SRO ESPORTS RACING NIGHT: NACHT FÜR SIMRACING-STARS

Dieses Wochenende findet ein weiteres großes Simracing-Event statt an Ort und Stelle wird gehostet von SRO Esportsfür 24 Stunden Spa. 24 der besten Simracer aus der ganzen Welt treten in der Fanatec Arena gegeneinander an in einem 60-minütigen Rennen, dem ein 30-minütiges Qualifikationsrennen und ein Qualifying vorausgehen. Zum ersten Mal, seit SRO Esports die Veranstaltung abgehalten hat, traten Simracer mit der gleichen Ausrüstung an, die von bereitgestellt wurde Titelsponsor Meisterschaft, nämlich Fanatec.

Die Pole-Position und der Sieg in der Qualifikationsrunde gingen an Kamil Pawlowski An Bord des Ferrari 488 GT3 Evo muss sich der Gewinner der Ferrari Esports Series 2021 allerdings auseinandersetzen Hauptrennen mit seinem Teamkollegen David Tonizza und mit Lamborghini Tobias Pfeffer.

Der entscheidende Faktor, im Gegensatz zu Sprint-Serie von SRO Esports, es ist ein Boxenstopp. Im letzteren ist es notwendig zu tun Boxenstopp von mindestens 25 Sekunden: Pawlowski und Pfeffer rechnen mit ihrem Stopp im Vergleich zu Tonizza. Der Italiener übernahm in Kemmel die Führung, aber mit einem langsameren Tempo. Der Drei-Wege-Showdown begann bei der Teilung in Les Combes, wo die beiden Ferraris versuchten, gegen das Einhorn der Liebe mit der Marke Huracan zu bestehen. Tonizza führt dann das Rennen an, aber Pawlowski ist etwas schneller. Trotzdem hilft ein Kampf zwischen zwei Teamkollegen Deutschland auf Platz drei.

TONIZZA SIEG IN DER FANATEC ARENA, DRAMA FÜR PAWLOWSKI

Doch wenige Minuten vor der Zielflagge, Kamil Pawlowski hatte technische Problemegezwungen, sich von der zweiten Position zurückzuziehen. Nils Naujoks auf dem Podest, am Ende des Kampfes mit einem anderen Lamborghini von Unicorn of Love, nämlich Dennis Schoeniger. Letzterer musste sich mit dem vierten Platz begnügen, aber das Format bot einen Preispool, der zwischen den Top 5 aufgeteilt wurde, ähnlich wie in Fanatec Esports GT Pro-Serie. Hinter Tonizza, Pfeffer, Naujoks und Schoeniger, auf Platz fünf finden wir Michael Tauscher mit dem Audi R8 LMS Evo2. Liebe Einhorn kann da groß feiern setzte seine drei Piloten ein Top fünfdemonstrieren die Arbeit, die das Team in den letzten Jahren bei Assetto Corsa Competizione geleistet hat.

NEUER GT3 2023 UND GT2 SRO KOMMEN ZUM ASSET RACING WETTBEWERB

L‘SRO Esports Racing Night Das war nicht die einzige Neuheit am belgischen Wochenende. Im Rahmen der klassischen SRO-Jahrespressekonferenz präsentiert die von Stephanes Tarifzusammen mit Antike Simulation (Entwickler von Assetto Corsa Competizione) hat angekündigt dass die italienische Software die Serie auch für 2023 unterstützen wird. Die Gründe, warum der neue GT3 heute vorgestellt wird, sind: Ferrari 296 GT3, Porsche 911 Typ 992 GT3-Spec und Lamborghini Huracan GT3 Evo2. Außerdem, Kunos wird den neuen GT2 des SRO-Programms implementierenwelche bisher sind: Audi R8 LMS GT2, Brabham BT63 GT2, KTM X-BOW GT2, Lamborghini Huracan SuperTrofeo Evo GT2, Maserati MC20 GT2, Porsche 911 GT2 RS Clubsport und 935, und schlussendlich Mercedes AMG GT Track-Serie.

Eine wichtige Neuigkeit für Simracing-Fans, die ihren Horizont zusätzlich zu den bestehenden Kategorien GT3, GT4 und Cup Series um italienische Titel erweitern können. Jedoch, Marco Massaruto, der Mitbegründer von Kunos Simulations, sagte, dass dies eine kürzlich getroffene Entscheidung seidaher höchstwahrscheinlich GT2 kommt erst 2023. Darüber hinaus könnte das aus dieser neuen Kategorie bestehende Paket mit der Veröffentlichung von Assetto Corsa 2 im Jahr 2024 das letzte sein, bevor die Entwicklung von Assetto Corsa Competizione abgeschlossen wird.

Antonio Federe