donostia – Die Ministerin für wirtschaftliche Entwicklung, Arantxa Tapia, wird sich während einer offiziellen Reise in das mitteleuropäische Land zwischen dem 4. und 8. Juli mit großen deutschen multinationalen Unternehmen mit Interessen in Euskadi treffen.

Als ersten Schritt der Reise empfing Tapia gestern in Miñano (Araba) eine sächsische Delegation, die heute Euskadi besuchte, um sich über das baskische industrielle Wirtschaftsmodell zu informieren. Zu diesem Zweck organisierte die baskische Regierung einen Workshop, der mit einer Sitzung begann, in der die Hauptmerkmale des Euskadi Green Pact sowie das aktuelle Industriemodell und die Merkmale von F&E&I erläutert wurden.

Nach dem Arbeitstag besuchten die Delegierten Einrichtungen von Referenzzentren wie das baskische Zentrum für Cybersicherheit und CIC Energigune. Darüber hinaus lernen die Mitglieder dieser Gruppe die ländliche Entwicklungspolitik im Baskenland kennen und besuchen das Neiker-Technologiezentrum in Arkaute.

Deutschland ist Euskadis erster Lieferant und nach Frankreich das zweite Ziel für die Exporte des baskischen Unternehmens. Es ist auch das Heimatland von Mercedes Benz, dem Eigentümer der größten Fabrik im Baskenland.

Daher ist während des 15-tägigen Besuchs ein Treffen geplant, bei dem die baskische Delegation unter der Leitung von Lehendakari den Mercedes-Benz-Direktor mit einem Hintergrund in der kürzlich angekündigten Investition des multinationalen Unternehmens in Gasteiz treffen wird. Das Thema ist ja, die Gewässer in der Alava-Fabrik zu beruhigen.

So ist es jetzt nicht. Die massive Reaktion der Arbeiter auf den Streiktag, der am vergangenen Mittwoch die Mercedes-Benz-Produktion in der Hauptstadt Alava lahmlegte, könnte sich nächste Woche am Mittwoch, den 29. und Donnerstag, den 30. wiederholen. Dies folgte auf ein Treffen zwischen den verschiedenen Gewerkschaften, die gestern Morgen beim Betriebsrat anwesend waren, bestätigte die Zeitung.

Die Vorderseite des Verbands weist eine Lücke auf, mehr in der Substanz als in der Form. Streitpunkt ist die Abschaffung der Nachtschicht am Samstag, ein Antrag von ELA, LAB und ESK, der gestern von CCOO eröffnet wurde.

In einer Erklärung hat sich die Kommission gestern dafür ausgesprochen, „Alternativen“ zur sechsten Nachtschicht zu suchen, wie z Datum.

Samstagnachtarbeit könnte daher eine einhellige Forderung von Gewerkschaften und Scharnier sein, die Aufrufe zu einem zweitägigen Streik nächste Woche zulässt.

Die Wahrheit ist, dass die gewerkschaftlichen Forderungen der Fabrikarbeiter während des Streiktages am Mittwoch alle Gewerkschaftsverbände veranlassten, ihre Positionen zu überdenken.

In diesem Prozess hin zu mehr Einheit sind die nationalistischen Gewerkschaften bereit, die Streiks an den ersten beiden Tagen, Montag und Dienstag, nächste Woche abzusagen und die drei verbleibenden Tage bis Freitag zu behalten. Auf diese Weise werden sie mit dem Aufruf der Kommission und der UGT übereinstimmen und die Mobilisierung wird mehr Unterstützung erhalten.

mercedes-benz anzeige Andererseits kündigte die für Industriepolitik der baskischen Regierung zuständige Person, Arantxa Tapia, gestern an, wie der multinationale Konzern Mercedes-Benz diesen Sommer „ungefähr“ bekannt geben wird, wenn er endlich die für die Modernisierung geplante Investition von mehr als 1.200 Millionen Euro durchführt und Erweiterung des Werks in Gasteiz. Der Berater ignorierte jedoch nicht die „Schwierigkeit“, eine für alle Parteien zufriedenstellende Einigung zu erzielen, und erklärte, dass das Unternehmen der baskischen Regierung mitgeteilt habe, dass eine endgültige Entscheidung über diese mögliche Investition „so bald wie möglich“ bekannt gegeben werde. bestimmt

Tapia drückte gestern vor den Toren des baskischen Parlaments seine Überzeugung aus, dass die Verhandlungen trotz des Konflikts zwischen der Mercedes-Gewerkschaft und der Werksleitung von Alava über die Verlängerung des Tarifvertrags schließlich zu einem „erfolgreichen Abschluss“ kommen werden, zeigte er sich optimistisch Ton. Der Berater zeigt Vertrauen in die „Fähigkeit“ beider Parteien, sich um eine Einigung zu bemühen.

Tapia wies auch auf die „Bedingungen“ im Zusammenhang mit den Verhandlungen hin, bekräftigte jedoch seine Überzeugung, dass schließlich eine Einigung erzielt werden könnte. Ob die Verantwortlichen von Mercedes-Benz ihre Position in den Tarifverhandlungen nach dem Streik vom vergangenen Mittwoch überdenken sollten, wollten die Berater nicht entscheiden.

Der Exekutivminister der Region verwies auch auf die geplante Reise einer Delegation der baskischen Regierung. Dort trifft er neben Lehendakari, Iñigo Urkullu, insbesondere auf den Leiter von Mercedes-Benz Vans, Ingo Ettischer.

Dies war vielleicht das wichtigste Ereignis der baskischen Mission, und alles deutet darauf hin, dass es nach mindestens drei Streiktagen in der Fabrik von Gasteiz geschehen könnte. Was nicht bekannt ist, ist das Ausmaß, in dem die Mobilisierung die vor einigen Wochen vom Direktor des Alava-Werks angekündigte Investition gefährdet. er

Zahlen

6

Juli. Lehendakari, Iñigo Urkullu, wird sich an diesem Tag in der Stadt Stuttgart mit dem CEO von Mercedes-Benz Vans, Ingo Ettischer, treffen und der baskischen Regierung Zusammenarbeit und „Unterstützung“ anbieten, damit die öffentlich-private Zusammenarbeit mit Automobilunternehmen ein gutes Ziel erreicht Hafen. Mercedes-Benz hat eine Investition von 1.200 Millionen Euro für das Werk Gasteiz angekündigt.

158.219

Produktionseinheiten. So viele Fahrzeuge sind für das Mercedes-Benz Werk Gasteiz geplant. Wird diese Zahl erreicht, werden die 134.561 im vergangenen Jahr montierten Einheiten der Viano- und V-Klasse-Modelle zu bequem. Die Produktionsobergrenze des deutschen multinationalen Werks in Vitoria erreichte 2017 150.000 Fahrzeuge.

29

Juni. An diesem Termin findet in Gasteiz eine Generalversammlung der Mercedes-Benz Belegschaft statt. Dies ist der Tag, an dem 80% der Ausschussanrufe zusammenfallen und wohin man mit den verschiedenen Vorschlägen gehen muss, die im Ausschuss vorliegen, um dies erklären zu können.