„König der Ringe“, „König der Ringe“. Das haben die angelsächsischen Medien Jahr für Jahr über Marc Márquez danach geschrieben Großer Preis von Deutschland auf dem Sachsenring (auch weil ihn der Rennleiter jeden Sonntag anrief, weil er der Beste war). 2013 gab Márquez sein Moto-GP-Debüt. Seit diesem Jahr kennt er als einziger Sieger die sächsische Strecke in der Königsklasse. 2020, seiner Verletzungssaison, stand der Sachsenring nicht im Kalender; bei seiner Rückkehr 2021 hatte der aus Cervera einen emotionalen Sonntag, als er 581 Tage nach seinem vorherigen Sieg (im November 2019 in Valencia) auf das erste Podium zurückkehrte; aber eIm Jahr 2022 könnte Márquez nicht in einem Szenario sein, in dem er auch 2011 und 2012 in der Moto2 und 2010 in der 125er-Klasse gewonnen hat und in dem er alle Pole-Positions unterschrieben hat, außer im letzten Jahr.

Ohne seinen König sucht der Sachsenring nach einem Ersatz, wenn auch nur vorübergehend, einem möglichen Ersatz bei Honda (seit 2009 immer auf dem Podium, einschließlich der Siege von Dani Pedrosa in 2011 und 2012), seiner Marke, wenn auch mit Blick auf die japanische Heimsituation es scheint etwas sehr unwahrscheinliches zu sein.

„Es sieht so aus, als wäre Marc für den Sachsenring gemacht, oder der Sachsenring ist für Marc. Er ist auf dieser Strecke herausragend und es wird bekannt sein, dass er nicht da ist. Wir werden versuchen, unser Bestes zu geben, wir wissen nicht, wie dieser neue Prototyp hier funktionieren wird, obwohl wir wissen, wie es sein wird“, gab sein Kollege bei Repsol Honda zu. Pol Espargaroder wieder Stefan Bradl an seiner Seite haben wird, der als einziger Deutscher an diesem Wochenende in der Moto GP an den Start gehen wird.

Tatsächlich ist die Tatsache, dass Marc Márquez‘ einzige unbenannte Pole-Position auf dem Sachsenring letztes Jahr war, keine Anekdote: Es war ein Zeichen für den schlechten Moment seiner Honda an einem Wochenende, an dem er nur die Führung übernehmen konnte. ersten Training und wo er weiß, wie er die Tropfen, die im Rennen fallen, nutzt, um einige Lücken zu schließen.

Und die Liste der Fahrer mit der Option, sich in Deutschland auf die Siegerliste setzen zu können, dürfte mit Fabio Quartararo beginnen, dem WM-Führenden, der im Rennen 2021 Dritter wird und vor ihm Márquez ins Ziel drängt Miguel Oliveira, obwohl KTM nicht auf dem gleichen Niveau zu sein scheint, ist im Moment ziemlich konkurrenzfähig.

„Letztes Jahr hatten wir auf dem Sachsenring ein gutes Ergebnis, wir sind auf das Podium gefahren und nächste Woche geht es nach Assen, eine Strecke, die ich mag. Daher fühle ich mich sehr motiviert von dem, was jetzt kommt“, sagte Quartararo gestern. „Es ist eine sehr kurze Strecke und das Rennen hier ist eines der längsten. Wenn Sie fünfzehn Runden abgeschlossen haben und sehen, dass Sie noch fünfzehn weitere Runden haben, scheint es ewig. Auf einer schwierigen mentalen Ebene immer nach links abbiegen. Man hat das Gefühl, seit zwei Stunden Rennen zu fahren und muss immer konzentriert sein“, fügte der Franzose hinzu.

Alternative

Ein weiterer zu gewinnender Spieler ist Aleix Espargaró. „Ohne Márquez, wer ist hier der Favorit?“, fragten sie den Zweiten im Allgemeinen, 22 Punkte hinter den Führenden nach dem Fehler in Montmeló, wo er die letzte Runde mit dem Vorletzten vermasselte. „Ich. Was soll ich sagen? Bagnaia? „, behauptete er mit einem Lächeln, um seine Gedanken später zu widerlegen. „Letztes Jahr habe ich am Start des Rennens mit Marc gekämpft, wir waren ein paar Mal vorne, Aprilia.“ „Arbeitet hier immer und ich bin zwei Sekunden vom Podium entfernt. Ich denke, abgesehen von Silverstone war es das Rennen, in dem ich in der gesamten Meisterschaft am nächsten am Podium war. Dieses Motorrad ist viel konkurrenzfähiger als letztes Jahr, also wenn ich es gut mache.“ Job, es liegt an mir, um den Sieg zu kämpfen.“

Zwei Namen für den Kampf, die sicherlich noch ein paar mehr hinzufügen werden, auf einer Strecke, die abgesehen von Honda (oder dem sturen Márquez) bereits vorhanden ist gute Ergebnisse Yamaha, und wo ist Ducati oder Suzuki Sie hatten jeweils nur einen Sieg. Das zweite dieser beiden Zeichen wird von Joan Mir abhängen, wenn Lex Rins nach der Verletzung, die er sich beim Start des Rennens in Montmeló zugezogen hat, körperlich sehr erschöpft in Deutschland ankommt; Was Ducati betrifft, werden sie wieder einmal die Tricks von Bagnaia und Enea Bastianini haben, von denen zwei dieses Jahr auf dem italienischen Motorrad gewonnen haben.